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别让物流毁在最后一公里-社区配送问题急需解决

发布:2017-08-21 | 作者:黄丹 | 阅读:46217次
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作为物流链条的最后一公里城市配送,在现代城市配送中面临着越来越打的压力。究其原因首先是时代的发展和人民生活消费习惯的改变,小批量、时效性强的门对门配送需求的不断增加,这首先得益于电子商务网站的兴起和“网购”一族不断增加的用户群体,而是现在互联网技术的高数发展。

别让物流毁在最后一公里-社区配送问题急需解决

时代在发展,在突飞猛进的经济发展中已经出现了新的特点,而我们传统的社区配送模式并没有跟上脚步。

1.资源利用率低。每个物流企业在同一个城市各自建设了自家的中转站,必将会造服务区域的重复覆盖,导致资源利用率降低。

  2,配送效率低。不同的物流企业独立的在城市内进行配送服务,不能达到车辆的满载,导致配送效率低下。

3,对社区环境的污染。几十个物流服务商为社区服务,加剧了城市道路拥堵,噪音污染和机动车排气污染。

4,服务质量不高。分散的物流服务任务需要分配人员很多的时间和努力,使一些送货人员不提供上门服务,货物直接被送到物业管理公司或保安室,增加了货物损坏率。

别让物流毁在最后一公里-社区配送问题急需解决

所以社区市场绝对是一块值得物流业深耕的土地,那如何耕耘呢?要知道这块土地虽然肥沃,但范围小又零散,大型企业是不愿耗费精力于此的。这就给了当地的青年一个很好的创业机会——打造本地小范围的物流配送、跑腿业务。

快跑者短距离物流配送管理系统,适合小范围物流配送、跑腿配送的创业者选择的管理软件,能帮助三四线城市及农村返乡创业者开拓物流配送业务。快跑者旨在对短距物流配送过程进行信息化,通过互联网无缝连接配送团队、商家和配送员,减少配送过程中的交互成本,节约在录单、接单、配单、结算等操作中浪费的时间,以达到提高配送效率的目的。

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快跑者和跑腿创业者一起成长。

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